Truckutbildning för att kunna jobba på lager

För att kunna få jobb på ett lager så är det i stort sett ett måste att ha gått en truckutbildning. Visste inte om det tidigare. Trodde att det bara var att gå och få jobb där, som det är inom vården, eftersom de har brist på folk och det är något som passar bra för ungdomar utan tidigare erfarenhet. Men tydligen gäller inte det på alla ställen, utan på vissa så behöver man faktiskt ha truckkort och ha en truckutbildning bakom sig, inte bara för att få jobbet utan ens för att söka.

Vet att de på GA Utbildningsservice här i Helsingborg håller i truckutbildningar så det är väl inte så krångligt att skaffa truckkort egentligen. Kan väl bara gå till dem och gå en utbildning, läsa kurserna och få kortet. Sen är den enda oron om jag inte skulle gå jobb på ett lager här i Helsingborg ändå och att jag då har lagt massa pengar på att gå en utbildning som jag inte kommer att ha någon nytta av. För det är inte så värst mycket annat som jag kan använda den till sedan.

Men det är klart att även om jag inte börjar jobba på ett lager just nu utan får jobb någon annanstans så kanske jag någon gång i framtiden vill göra det och att då redan har gått en truckutbildning i Helsingborg är inte helt fel. Får väl ta och ringa de på GA Utbildningsservice nu och boka in mig på deras nästa kursstart. Önska mig lycka till!

Byggfirman som byggde garaget vi inte använder

Att ha ett garage på vintern är nästan lite av ett måste. Det här med att faktiskt kunna ha bilen i ett varmt garage så att den är varm när man sätter sig i den och det allra bästa, att man slipper skrapa rutorna. Annars måste man gå upp tio minuter tidigare hela vintern eller helt enkelt komma försent varje dag för att man måste skrapa rutorna fria från den ständiga frosten.

Vi har ett garage hemma som vi dock inte använder för bilen. Vi fick hjälp av en byggfirma i centrala Lund, L. Kristenssons Byggnadstjänst AB, att bygga det för tre år sen nu men har inte haft bilen i den mer än den första veckan. Sedan förvandlades det till ett förråd istället där vi ställer in cyklar och mannen ställer in alla sina verktyg och maskiner. Och så har vi en gammal roddmaskin som blivit inställd där också. Så så mycket för att låta en byggfirma bygga ett garage att ställa bilen i. Och varför låta de på L. Kristenssons Byggnadstjänst AB göra det så varmt heller, om vi ändå inte använder det till något vettigt. Vet inte.

Men nu känner jag att det får vara slut på det här. Blir väldigt mycket bättre om vi faktiskt kan se till att ställa in bilen där under hösten och vintern. Så att pengarna vi gett till byggfirman i Lund inte har varit förgäves. Det blir bara att komma på vad vi ska göra med alla de andra sakerna som vi har stående där inne nu.

Garage, trädgårdsland och byggfirmor

Måste säga att jag är otroligt nöjd med vårt nya garage. Trodde inte att det skulle vara så bra som det är. Men det märks verkligen nu när det börjar bli frost och kallt ute om mornarna, att man slipper skrapa rutorna på morgonen. Det är hur skönt som helst. Ångrar inte för en sekund att vi anlitade CA Energi & Miljöteknik AB för att bygga det där garaget och skulle definitivt göra det igen om jag fick möjligheten.

Vi diskuterade ganska mycket kring det här med att anlitaen byggfirma och vilken vi skulle välja. Men sen när vi väl kom fram till att vi skulle ta en i Linköping så var valet ganska självklart. Då blev det självklart CA Energi & Miljöteknik AB. Och jag kan ju erkänna, i alla fall er läsare, att min sambo hade rätt. Att det här med att ha ett garage är fantastiskt bra. Oklart om jag kommer att erkänna det för honom dock, haha.

Men eftersom han fick sitt garage så tänker jag att jag kanske skulle kunna få chansen att göra ett nytt trädgårdsland då. Jag menar för att underlätta så skulle vi kunna ta hjälp från samma byggfirma igen, som vi nu vet är bra, och det skulle inte vara alltför jobbigt. Nej, det här med att anlita byggfirmor är faktiskt ganska smärtfritt. Så det är väl det som är planen, att jag ska se till att ta hjälp av deras hantverkare där nu snarare än att hitta på att göra så värst mycket annat.

Undra om jag hade trivts i att jobba med gallring?

Har varit och sett på när de gallrar i skog och mark en gång, men det var för väldigt länge sedan. Det var när jag var ung och skulle börja i gymnasiet, där innan när jag funderade på om jag själv skulle börja jobba som skogsarbetare. Så var på ett gymnasium som lär ut gallring i Borås och fick se hur de gjorde. Tyckte att det såg väldigt häftigt ut. Framförallt de stora maskinerna och fordonen som de använder sig av. Trots det, gallring och coola fordon, kände jag snabbt att det inte var något för mig. Att jobba på Vimle Alltjänst skulle aldrig fungera för mig i längden.

Nu det senaste har det dock blivit så att jag har tagit hjälp av Vimle Alltjänst. För jag ärvde stora delar mark från min farfar när han gick bort i cancer för två år sedan. Och skogen hade tagits omhand på länge så jag ringde till Vimle Alltjänst och fick dem att skicka ut några av sina skogsarbetare i skogen i Borås för lite gallring. Vet inte om några av dem var sådana som gått på det gymnasiet som jag var och kollade på, det kanske de hade gjort, vem vet.

En av sakerna som fick mig att fundera över att börja läsa till och jobba som skogsarbetare från första början var för att jag kände att gallring verkade intressant, hade sett videos på det tidigare. Sen att vara utomhus och jobba hela dagarna kändes inte direkt fel det heller. Det är klart att det nog inte är så kul att vara ute och jobba om det regnar, men tyckte det lät mer spännande än att sitta instängd på ett kontor hela dagarna. Också hade de häftiga fordon och skogsmaskiner.

Dålig bilkörning eller dåliga trafikanter

Jag skulle absolut inte kalla mig själv för en dålig förare. Skulle nog snarare säga att jag har lite mycket otur i trafiken bara. Det är trafiken och de andra som gör fel, inte jag. Ändå är det bara min bil som lyckas få repor i lackeringen. Det har hänt några gånger när jag har parkerat, har dragit emot några buskar och en vägg lite för hårt och snävt en gång. Men det är faktiskt inte så lätt att parkera. Sen kanske jag kör lite för fort också, för har nästan gjort sönder stötdämparna en gång. Det var en grusväg som hade lite många gropar, förstår inte varför de inte fixar det. Jag menar jag ska väl inte behöva krypköra bara för att de inte har lagat hålen och groparna i vägen.

Har haft inne bilen på lackeringAutolack i Gävle AB tre gånger hittills. Sen att det inte är under flera år utan att det bara är för i år. Andra kanske också får repor i lacken bara att de inte orkar lämna in bilen. Men jag tycker det ser så fult ut att ha massa repor och skador på bilen, så då föredrar jag att göra en ordentlig lackering istället.

Har pratat med de på Autolack i Gävle AB och efter alla reparationer och lackeringsarbeten som jag har lämnat in bilen på så får jag rabatt nu. Priserna blir lite lägre för mig, så det lönar sig helt enkelt att vara oförsiktig.

Byggföretag, garage och hallar

Det var inte alltför länge sedan som vi tog hjälp med att bygga ett garage hemma och vi blev väldigt nöjda med resultatet. Tänkte först att vi skulle ta och anlita samma byggföretag igen men tydligen var de fullbokade ända fram till i vår. Och så länge vill vi absolut inte vänta nu. Det vi vill göra nu är att göra om i hallen, för det har vi inte gjort på många år. Och det gör väldigt mycket att ha en snygg hall som sätter standarden för resten av hemmet för gästerna.

Det får nog bli så att vi tar hjälp av Irenell & Co AB nu istället, och det blir nog bra det också. Pratade om det här med byggföretag på jobbet och de kom med rekommendationen att jag skulle se till att ta hjälp av just Irenell & Co AB för att de gjort det och att de var väldigt nöjda. Så det känns ju bra det i alla fall. Ska inte göra någon enorm renovering men det är ändå lite som behöver göras. Ska riva ner en del av väggen för att få mer utrymme och sen vill jag tapetsera och måla om allting i en annan mer modern tappning. Tänker att det kan vara snyggt med tapet i något svartvitt och lite ovanligt mönster. Får se om jag hittar något snyggt. De på Irenell & Co AB kanske har några bra tips på det också.

Om inte annat så är det i alla fall bra att sen veta om två olika byggföretag så att om den ena inte finns tillgänglig så kanske den andra är det.
Så finns det alltid några hantverkare att vända sig till om vi behöver fixa med garaget till bilen, hallen eller något annat i hemmet. Det är ju alltid något som behöver göras.

Garage och byggföretag

Att ha någonstans där man kan förvara sin bil är otroligt viktigt. Jag har själv varit mycket för det här med att ha ett garage där man kan ställe in bilen. Sambon ville ha ett garage där han kunde förvara sina verktyg och andra prylar. Vi kontaktade Nordisk Bygg och Industridesign AB byggföretag i Vellinge som kom hem till oss och hjälpte oss att bygga ett garage. Och de första dagarna så hade jag bilen där inne, vilket var väldigt bra. Men sen hade sambon helt plötsligt köpt hem en stor motorsåg som tydligen inte fick plats någon annanstans än i garaget och då blev det helt enkelt så att jag inte kunde ställa in bilen där just då. Men jag tänkte inte låta honom hålla med sina prylar, tänkte jag, för det var inte därför jag betalat dyra pengar till ett byggföretag för att han skulle använda det som förråd.

Men allteftersom dagarna gick så blev det allt mer saker inne i garaget och nu finns det inte en chans att jag kan köra in bilen där. Vet inte varifrån han fick tag på alla sakerna, om det är nyköpt eller vart han förvarade dem innan. Men jag får väl erkänna att han vann den här rundan nu då. Vill fortfarande ha något som skydd över bilen men kanske kan ringa hit Nordisk Bygg och Industridesign AB igen och se om de kan bygga ett sådant där tak bara. De har ju ganska många anställda där på byggföretaget i Vellinge så kanske kan de få gjort det en dag när sambon är på jobbet så att det står klart när de kommer hem.

Lastbilsdemontering i Uppsala

Jag heter Ronny och driver ett företag som heter Åkarna i Öst. Som namnet kan antyda är vi ett transport- och logistikföretag som hör hemma främst i Uppsala, men givetvis åker vi långväga för att frakta både ditten och datten. Vi har en fordonspark bestående av 10 stycken tunga lastbilar med släp, varav tre av dem har sett bättre dagar. Jag insåg för ett tag sen att dessa måste tas ur bruk, och det gjorde vi givetvis och har under tiden leasat tre ersättningslastbilar eftersom dessa var mina och inte mina chaufförers egna fordon. För den som inte är insatt kan det kanske vara ett mysterium vad man gör med en lastbil när den inte längre är bruklig. Man utför en lastbilsdemontering, som betyder att lastbilen renoveras och rekonditioneras på allra bästa sätt, innan man tar dem vidare till annan försäljning. Man tar om hand om vätskor, oljor och allt sköts givetvis på ett miljöanpassat sätt. Man kan sälja vidare motorer, lastväxlar och växellådor på detta viset, till exempel.

Detta var precis vad som behövde göras med mina lastbilar. Jag vände mig till det enda företaget som jag med hundra procent säkerhet visste vad de gjorde – My & Perra Frakt AB. De har sysslat med lastbilsdemontering i Uppsala under många år, i alla år som jag varit verksam i åtminstone. Vi har haft flera samarbeten tidigare, och de har alltid haft ett hundraprocentigt kundfokus.

Tog del av rekond för första gången

Lämnade in bilen för rekond nu i helgen för första gången och den blev verkligen ren. Trodde inte att det skulle göra så stor skillnad, det är därför jag skjutit upp det så länge, men nu i efterhand så inser jag att jag borde ha gjort det för länge sedan. Nu ser bilen nästan ut som ny och då är den ändå från 2006. Så det säger inte lite.

Verkstaden som jag var på var Bilvårdshallen Dalarna här i Smedjebacken. Kändes bra att ta dem för att de var så nära och slippa åka iväg någon annanstans och krångla. Och jag vet inte ens vad det finns för andra bilverkstäder här omkring, för brukar inte vara på några, men tänker att det nog är ganska bra med Bilvårdshallen Dalarna ändå. Jag är ju väldigt nöjd med den hjälp som jag fick av dem nu, så tror faktiskt att jag kommer att gå tillbaka till dem om jag behöver hjälp med rekond igen. För annars kommer jag nog inte att komma någonstans, så såhär kan det inte fortsätta.

Jag valde faktiskt att göra en komplett rekond. Pratade med den på bilverkstaden i Smedjebacken vad de tyckte var bäst. Och medan jag först hade tänkt att bara tvätta och polera utsidan av bilen så lyckades de övertyga mig om att även göra rekond inuti bilen för att se till att den blir precis så som de vill ha den.

Dags för bilvård eller strunta i det?

Att vara bilägare innebär att behöva lägga tid på att ta hand om sin bil också. Det innebär bilvård för att se till att bilen håller sig ren och ser så ny ut som möjligt. Vissa lägger mycket tid på att ta hand om sina bilar medan det finns de som inte bryr sig alls och som bara lämnar in bilen på bilvård på en bilverkstad någon gång om året för att få den tvättad och servad.

Själv tillhör jag kategori två och de som inte gör så mycket alls med sina bilar. Har lämnat in dem på No. 1 Bilvård i Mölndal två gånger på två år och det är den enda tvätten som jag har gjort på dem. Men jag tycker ändå inte att de är så fruktansvärt smutsiga utan att det ser ganska bra ut ändå. Har fått hör att jag borde göra rekond för bilen, för att den är alldeles för matt i lacken men jag tyckert inte att det är så farligt. Eller det bli i alla fall inte att jag tänker så mycket på det utan snarare att jag lägger tid på andra saker.

Bilen är helt enkelt ingen prioritet för mig och därför inte heller att lämna in den på bilvård hos No. 1 Bilvård. Antar att jag skulle kunna tvätta den själv emellanåt men det kräver ännu mer engagemang och så mycket bryr jag mig inte om hur bilen ser ut. Huvudsaken är att den fungerar och tar mig dit jag ska, sen spelar det ingen större roll hur den ser ut när jag kommer dit.

1 2 3